Tak, uszkodzone wtryski mogą powodować utratę mocy w samochodzie, ponieważ zaburzają prawidłowy proces wtrysku paliwa. Wtryskiwacze Common Rail odpowiadają za precyzyjne dawkowanie oleju napędowego do cylindrów w odpowiednich ilościach i czasie. Gdy podzespoły są zepsute, nie dostarczają wystarczającej ilości paliwa, co prowadzi do spadku mocy w silniku. W przypadku awarii wtrysków niezbędna jest wizyta w specjalistycznym serwisie, aby przeprowadzić ich regenerację. Regenerowane wtryskiwacze odzyskują pełną sprawność, co czyni tę usługę bardziej opłacalną niż zakup nowych fabrycznie części.
Jeśli zauważysz, że Twój samochód traci moc, szczególnie przy przyspieszaniu, warto jak najszybciej skontaktować się z serwisem. Długotrwała jazda z uszkodzonymi wtryskami może prowadzić do pogorszenia komfortu jazdy, a w skrajnych przypadkach – do poważniejszych uszkodzeń mechanicznych, które uniemożliwiają regenerację części i zmuszają do zakupu nowych podzespołów.
Jakie objawy dają uszkodzone wtryski?
Objawy uszkodzonych wtrysków CR to:
1. Utrata mocy – jeśli wtryskiwacz nie wtryskuje odpowiedniej ilości paliwa, silnik nie pracuje efektywnie, co skutkuje spadkiem mocy.
2. Nierówna praca jednostki – awaria może prowadzić do nierównomiernego spalania paliwa, co objawia się drganiami, szarpaniem lub przerywaną pracą silnika.
3. Wzrost zużycia paliwa – problemy z wtryskiwaczami mogą sprawić, że silnik będzie zużywał więcej oleju napędowego, ponieważ jest nieprawidłowo dawkowany.
4. Dymienie z rury wydechowej – podczas usterki paliwo nie spala się całkowicie, co prowadzi do wydzielania się czarnego dymu z układu wydechowego.
5. Kontrolka awarii silnika (Check Engine) – jeśli komputer pokładowy wykryje nieprawidłowości w pracy wtryskiwacza, może zapalić się kontrolka awarii silnika.
6. Nietypowe dźwięki – podczas usterki często można także usłyszeć specyficzne hałasy w okolicy maski, takie jak stukanie czy klekotanie.
Czy opłaca się regenerować wtryski Common Rail?
Tak, regeneracja wtryskiwaczy Common Rail może być opłacalna. W przypadku wtryskiwaczy, które są jeszcze w dobrym stanie, naprawa może przywrócić ich pełną funkcjonalność i poprawić pracę silnika. Często koszt regeneracji jest znacznie niższy niż wymiana wtryskiwaczy na nowe, a regenerowane wtryskiwacze mogą działać równie dobrze, jak nowe. Jednak regeneracja nie zawsze będzie wystarczająca, zwłaszcza jeśli wtryskiwacze są zbyt zużyte lub uszkodzone mechanicznie. W takich przypadkach naprawa może nie przywrócić pełnej funkcjonalności, a wymiana na nowe elementy będzie bardziej skuteczna.
Jakich wtryskiwaczy Diesel się nie regeneruje?
Wtryskiwacze, które zostały uszkodzone mechanicznie, nie nadają się do regeneracji, podobnie jak te, do których brak odpowiednich części zamiennych lub technologii naprawczych. Regeneracja jest również niemożliwa w przypadku, gdy uszkodzona jest cewka we wtryskiwaczu. Natomiast w pozostałych przypadkach naprawa wtryskiwaczy jest jak najbardziej wykonalna i obejmuje czyszczenie, naprawę zużytych lub uszkodzonych elementów, a także przeprowadzenie testów, które potwierdzą ich sprawność oraz nadanie nowych kodów IMA.