Tak, warto regenerować wtryski w Dieslu, jeśli nie są one uszkodzone mechanicznie, mają sprawne cewki oraz są do nich dostępne części zamienne. Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail ma zdecydowanie sens, szczególnie jeśli zależy Ci na zachowaniu sprawności pojazdu i uniknięciu wysokich kosztów związanych z wymianą wtryskiwaczy, na nowe fabrycznie komponenty. Naprawa wtrysków to ekonomiczna alternatywa, która pozwala przywrócić ich pełną funkcjonalność, co skutkuje poprawą pracy silnika, zmniejszeniem zużycia paliwa, a także obniżeniem emisji spalin. W wielu przypadkach regenerowane wtryskiwacze Diesel mogą działać równie efektywnie, jak nowe i osiągają żywotność nawet 200 tys. kilometrów. Wobec tego, jeśli podzespoły w Twoim aucie uległy awarii zalecamy skontaktować się z profesjonalny warsztatem samochodowym, który zajmuje się naprawą silników wysokoprężnych. Warto pamiętać, że regenerację wtrysków najlepiej zlecić autoryzowanemu serwisowi (ASO). Dzięki temu zyskujesz gwarancję na wykonaną usługę oraz pewność, że naprawa zostanie przeprowadzona zgodnie z najwyższymi standardami jakości.
Czy regenerowane wtryskiwacze Diesla są dobre?
Tak, regenerowane wtryskiwacze Diesla są dobre, pod warunkiem, że usługa naprawy została odpowiednio przeprowadzone przez specjalistyczny serwis. Profesjonalna regeneracja obejmuje weryfikację, czyszczenie wtryskiwaczy, wymianę uszkodzonych elementów, testowanie oraz nadanie nowych kodów IMA, co gwarantuje ich prawidłowe działanie. Zregenerowane wtryskiwacze przechodzą testy na stole probierczym, aby potwierdzić wydrukiem, że są one w pełni sprawne i spełniają normy fabryczne. Warto jednak wybierać tylko sprawdzone serwisy z doświadczeniem, które posiadają odpowiedni sprzęt i wiedzę, aby przeprowadzić regenerację wtryskiwaczy w sposób dokładny i profesjonalny.
Jak długo wytrzymują wtryski po regeneracji?
Wtryskiwacze po profesjonalnej regeneracji mogą działać przez nawet 200 tys. kilometrów, o ile będą odpowiednio eksploatowane. Wiele zależy od jakości samej regeneracji oraz późniejszych warunków użytkowania pojazdu. Regenerowane wtryskiwacze w silnikach Diesla, przy odpowiedniej dbałości o regularne wymiany filtrów paliwa, tankowaniu wysokiej jakości olejem napędowym, systematycznym serwisowaniu i prawidłowym użytkowaniu, mogą działać nawet maksymalny swój okres żywotności. Warto pamiętać, że regeneracja wtrysków to skuteczny sposób na przywrócenie im sprawności, ale nie gwarantuje, że będą one działać tak długo, jak nowe, jeśli nie będziesz odpowiednio dbał o swój pojazd.
Co niszczy wtryski Common Rail?
Istnieje kilka czynników, które mogą wpływać na ich trwałość i powodować uszkodzenia wtrysków Common Rail:
1. Zła jakość paliwa – olej napędowy niskiej jakości, z nadmiarem siarki, wody czy innych zanieczyszczeń, może powodować korozję i osady na podzespołach. Regularne tankowanie na sprawdzonych stacjach paliwowych zmniejsza ryzyko tych problemów.
2. Zbyt niski lub zbyt wysoki ciśnienie paliwa – wtryskiwacze Diesel wymagają stałego ciśnienia paliwa. Zbyt niskie ciśnienie prowadzi do nieregularnego wtrysku i problemów z silnikiem, a zbyt wysokie może prowadzić do uszkodzenia wtryskiwaczy.
3. Brak regularnej konserwacji – niewłaściwa eksploatacja, brak regularnej wymiany oleju czy filtrów, może prowadzić do szybszego zużycia wtrysków i innych komponentów silnika. Warto dbać o regularne przeglądy i serwisowanie pojazdu, aby uniknąć takich problemów.
4. Zbyt wysokie temperatury – długotrwała praca w wysokich temperaturach (np. w wyniku jazdy na pełnym gazie przez długie odcinki) może powodować przegrzewanie wtryskiwaczy, co prowadzi do ich awarii.