Naprawa pompowtryskiwaczy trwa zazwyczaj 1-2 dni robocze. Dokładna długość usługi, zależy jednak od stopnia uszkodzenia elementów, dostępności części zamiennych oraz rodzaju podzespołów. Należy pamiętać, że czas potrzebny na regenerację pompowtrysków jest indywidualny dla każdego przypadku. Dlatego najlepszym sposobem, aby dowiedzieć się, ile czasu zajmie naprawa Twoich pompowtryskiwaczy, jest skontaktowanie się z wybranym przez Ciebie warsztatem. Specjalista po otrzymaniu komponentów będzie mógł dokładnie ocenić stan części oraz podać Ci dokładny czas naprawy. Pamiętaj, aby nie próbować samodzielnie regenerować pompowtrysków, ponieważ nieumiejętna naprawa może całkowicie zniszczyć części, co w konsekwencji zwiększy koszty naprawcze.
Po czym poznać uszkodzone pompowtryski?
Objawy uszkodzonych pompowtrysków to przede wszystkim:
1. Trudności z uruchomieniem silnika – nierównomierne dawkowanie paliwa może powodować przedłużony rozruch silnika, zwłaszcza w chłodniejszych warunkach.
2. Nierówna praca jednostki napędowej – objawia się drganiami na biegu jałowym, a także szarpaniem podczas przyspieszania.
3. Spadek mocy i zwiększone spalanie – uszkodzone pompowtryski mogą dostarczać zbyt mało lub zbyt dużo paliwa, co negatywnie wpływa na osiągi i zwiększa zużycie oleju napędowego.
4. Biały, czarny lub niebieski dym z wydechu – kolor dymu wskazuje na różne problemy – biały może oznaczać niepełne spalanie, czarny nadmiar paliwa, a niebieski spalanie oleju napędowego zmieszanego z olejem silnikowym.
5. Kontrolka Check Engine – współczesne pojazdy mogą wykryć nieprawidłowości w pracy pompowtryskiwaczy i zasygnalizować to świecącą kontrolką w kształcie silnika na desce rozdzielczej.
Od czego psują się pompowtryski?
Przyczyny awarii pompowtryskiwaczy mogą być różnorodne, ale najczęściej dotyczą:
1. Zanieczyszczonego oleju napędowego – wysoka precyzja działania pompowtrysków sprawia, że są one bardzo wrażliwe na zabrudzenia. Słabej jakości paliwo lub obecność wody w układzie wtryskowym może prowadzić do ich uszkodzenia.
2. Niedostatecznego smarowania – paliwo w Dieslu pełni funkcję smarującą, dlatego stosowanie oleju napędowego bez dodatków smarujących może prowadzić do szybszego zużycia elementów pompowtryskiwaczy.
3. Eksploatacji w trudnych warunkach – ciągła jazda na wysokich obrotach, przeciążenie silnika lub zaniechanie regularnego serwisowania mogą znacząco przyspieszyć zużycie komponentów.
4. Naturalnego zużycia – pompowtryski mają określoną żywotność, która zależy od jakości ich wykonania, stylu jazdy i regularności konserwacji.
Czy opłaca się regenerować pompowtryski?
Tak, bardzo często opłaca się regenerować pompowtryski. Regeneracja pompowtryskiwaczy to często korzystna alternatywa dla zakupu nowych części, szczególnie ze względu na wysokie koszty nowych podzespołów. Proces naprawy obejmuje szczegółową diagnostykę, wymianę zużytych elementów, czyszczenie oraz kalibrację pompowtrysków. Ponadto zregenerowane pompowtryski pracują niemal tak samo, jak nowe, o ile proces przeprowadzono prawidłowo.
Jednak regeneracja opłaca się tylko wtedy, gdy uszkodzenia są umiarkowane, a elementy konstrukcyjne (np. korpus) pozostają w dobrym stanie. W przypadku poważnych awarii lub licznych pęknięć, pompowtryski mogą wymagać wymiany.